Кошик
17 відгуків
АКЦИЯ !!!  Заправка+диагностика+дезинфекция- скидка 10%заказать услугу
+38 (093) 060 30 30
+380 (93) 060-30-30
+380 (48) 799-70-07
+380 (94) 946-52-54
Космонавта Комарова 11, филиал- Спартаковская 17, Одеса, Україна
СТО" Центр климата
Кошик

Вальцювання шлангів в/д кондиціонера

  • Послуга

від 800 грн

Вальцювання шлангів в/д кондиціонера
Вальцювання шлангів в/д кондиціонераПослуга
від 800 грн
+380 (93) 060-30-30
  • +380 (48) 799-70-07
  • +380 (94) 946-52-54
+380 (93) 060-30-30
  • +380 (48) 799-70-07
  • +380 (94) 946-52-54
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Ремонт і заправка авто кондиціонерів Одеса.

 

Шланги автомобільного кондиціонера стають причиною витоку фреону досить часто. Відразу напрошується питання - а навіщо вони взагалі потрібні? Чому замість шлангів можна прокласти металеві магістралі? Справа в тому, що з'єднуються шлангами частини кондиціонера, рухомі відносно один одного або вибронагруженные. Наприклад, компресор і конденсор. Компресор жорстко закріплений на двигуні, конденсор - на кузові. Якщо їх з'єднати металевою трубкою - вона не пропрацює і години.

Шланги кондиціонера розраховані на високі тиску. Особливо це стосується напірній магістралі. Адже в робочому режимі, тиск в ній 10-15 бар, а в аварійному режимі може підскочити і до 25-30. Шланги перетираються, тріскаються, течуть з-під завальцовок, течуть по всій своїй довжині, вибухають. Наприклад, наш частий гість з проблемним напірним шлангом Peugeot 307. У розпал спеки ці автомобільчики постійно приїжджають до нас з протекшим шлангом. Причина в тому, що з-за брудних радіаторів в системі кондиціонера сильно підвищується тиск. Ось шланг і не витримує. А зазирнути між радіаторами з ліхтариком під час регулярного ТО ніхто, як правило, не спроможний.

Щоб впоратися з такою бідою, зовсім не обов'язково купувати новий шланг. Все вирішується на місці, причому швидко і надійно. Який у вас автомобіль - не має значення.

Ми "під корінь" отпиливаем входять в шланг патрубки і аргоновому зварюванням приварюють до них нові алюмінієві або сталеві "ялинки". Відрізаємо потрібний шматок нового фреономаслостойкого шланга (кондиціонерний, фірми Good Year, випускається всіх діаметрів), надягаємо на нього сталеві обтискні стаканчики, насаджуємо шланг на "ялинки". Далі стаканчики обжимаються в гідравлічному обладнанні-кримплере.

Ми часто стикалися з тим, що деякі недосвідчені автолюбителі просто беруть шматок шланга (добре, якщо армованого) і ставлять його на хомути. Якщо на зворотній магістралі це ще якось може "прокатати", то на напірній - обов'язково вибухне.

Так що для ремонту шланга автокондиціонера звертайтеся до професіоналів.

Інформація для замовлення
  • Ціна: від 800 грн

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner