Корзина
13 отзывов
АКЦИЯ !!!  Заправка+диагностика+дезинфекция- скидка 10%заказать услугу
Особенности и преимущества аргонной сварки
Контакты
Автомастерская Одесса (ФЛП Образенко)
+38048743-22-54
+38048799-70-07
+38094946-52-54
Сергей Образенко
УкраинаОдесская областьОдессаКосмонавта Комарова 11, филиал- Спартаковская 1765101
Карта

Особенности и преимущества аргонной сварки

Особенности и преимущества аргонной сварки

На современных автомобилях массово устанавливаются радиаторы охлаждения двигателя и теплообменники систем кондиционирования воздуха, изготовленные из алюминия. Причины применения этого металла заключаются в том, что он очень легкий и обладает хорошей теплопроводностью. Поэтому автосервисы, выполняющие ремонт радиаторов, предоставляют услуги аргонной сварки, так как это самый популярный, доступный и эффективный способ восстановления герметичности алюминиевых патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость.
 

Пайка или сварка?
 

Чем сварка отличается от пайки? Пайка — это процесс нанесения на поверхность металлических изделий слоя легкосплавного припоя, который «схватывается» с материалом–основой. При наличии у мастера необходимого опыта и аккуратности пайка получается герметичной и достаточно надежной, но у нее есть минус — механическая прочность соединения оставляет желать лучшего.
 

Сварка — принципиально иной способ соединения металлов. Он сложнее, но и надежнее. В процессе сварки устанавливаются межатомные связи между свариваемыми частями — они буквально вплавляются друг в друга, образуя прочное неразъемное соединение.
 

Латунные и медные радиаторы ремонтируют пайкой. А вот детали, изготовленные из алюминия, не паяются. Оксид алюминия, который всегда присутствует на поверхности алюминиевых изделий, препятствует надежному соединению деталей. Поэтому необходим совершенно иной метод — сварка аргоном.
 

Аргоно-дуговая сварка
 

Сварка аргоном — не совсем правильное, но широко распространенное название технологии. Сваривание деталей, изготовленных из алюминия, выполняется с помощью тугоплавкого вольфрамового электрода и присадочной сварочной проволоки. Аргон, хотя и участвует в процессе, но выполняет совсем иные функции — защищает сварочную ванну от вредного воздействия атмосферного воздуха.
 

Аргон — это инертный газ. Он тяжелее воздуха, поэтому, когда его подают в зону сварочных работ, он вытесняет воздух и предотвращает контакт алюминия с атмосферным кислородом. Иначе при окислении алюминия (а оно происходит практически мгновенно) металл покрывается тугоплавкой пленкой, температура плавления которой в несколько раз выше, чем у чистого материала. Пленка из оксидов алюминия препятствует выполнению сварочных работ и надежному соединению деталей.
 

Ремонт радиаторов методом аргонной сварки алюминия имеет свои «подводные камни» и особенности:

  • при нагреве до температуры плавления металл сразу переходит из твердого состояния в жидкое, минуя пластичную фазу;

  • алюминий, в отличие от большинства других металлов, не меняет своего цвета и оттенка при нагреве, поэтому сложно определить, готов ли он к сварке;

  • для правильного подбора оптимальной присадочной сварочной проволоки необходимо обладать большим опытом.
     

Поэтому для сварки в среде аргона очень важной является квалификация мастера–сварщика. Поскольку процесс сварки требует точного соблюдения технологии, сварочные работы поручают только опытным специалистам (сварщикам 5–6 разряда). Кроме того, необходимы качественное оборудование и расходные материалы.
 

Зато при правильном выполнении работ результат получается идеальным:

  • ровный и герметичный шов;

  • высокая механическая прочность соединения;

  • большой срок службы отремонтированной детали.
     

Аргонная сварка в Одессе
 

Высококвалифицированные специалисты, большой опыт работы с алюминиевыми радиаторами, современные сварочные аппараты — все это есть на СТО «Автокондиционеры», предлагающем услуги аргонной сварки в Одессе.
 

Звоните по телефонам, указанным на сайте, или приезжайте на ул. Спартаковскую, 17. Мы всегда готовы быстро, качественно и по доступным ценам вернуть герметичность радиатору вашего авто.